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张建龙在两会“部长通道”接受采访

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纪念植树节设立40周年暨首枚植树节纪念邮票发布仪式

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“绿​卫2019”森林草原执法专项行动电视电话会议

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“林业草原生态扶贫专项基金”成立仪式

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纪念植树节设立40周年<br/>暨2019年全民义务植树系列宣传活动启动仪式

纪念植树节设立40周年
暨2019年全民义务植树系列宣传活动启动仪式

从严治党

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“林业信息化 十年铸辉煌”——第六届美丽中国作品大赛

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商务部:打通堵点难点 推动自贸区更好发挥示范引领作用

商务部外国投资管理司司长唐文弘23日在国务院政策例行吹风会上表示,近日,国务院印发了《关于支持自由贸易试验区深化改革创新若干措施的通知》,商务部将按照统一部署,会同各地方和各部门,加大统筹协调力度,不断提高自贸试验区建设和管理水平,以钉钉子精神抓好深化改革措施落地实施,推动自贸试验区建设再上新台阶。

唐文弘称,建设自由贸易试验区是以习近平同志为核心的党中央在新时代推进改革开放的一项战略举措,在我国改革开放进程中具有里程碑意义。习近平总书记多次作出重要指示,李克强总理多次作出具体工作部署。为贯彻落实习近平总书记重要指示和党的十九大精神,按照党中央、国务院部署,国务院自由贸易试验区工作部际联席会议组织相关部门和各自贸试验区所在省市,编制了《若干措施》。

唐文弘认为,《若干措施》围绕自贸试验区建设发展需要,在营造优良投资环境、提升贸易便利化水平、推动金融创新服务实体经济、推进人力资源领域先行先试等方面,加大改革授权,加大开放力度,给予政策扶持,体现特色定位,提出了53项切口小、见效快的工作措施,着力打通有关工作的堵点、难点,推动自贸试验区更好发挥示范引领作用。

(文章来源:中证网)

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商务部外国投资管理司司长唐文弘23日在国务院政策例行吹风会上表示,近日,国务院印发了《关于支持自由贸易试验区深化改革创新若干措施的通知》,商务部将按照统一部署,会同各地方和各部门,加大统筹协调力度,不断提高自贸试验区建设和管理水平,以钉钉子精神抓好深化改革措施落地实施,推动自贸试验区建设再上新台阶。

唐文弘称,建设自由贸易试验区是以习近平同志为核心的党中央在新时代推进改革开放的一项战略举措,在我国改革开放进程中具有里程碑意义。习近平总书记多次作出重要指示,李克强总理多次作出具体工作部署。为贯彻落实习近平总书记重要指示和党的十九大精神,按照党中央、国务院部署,国务院自由贸易试验区工作部际联席会议组织相关部门和各自贸试验区所在省市,编制了《若干措施》。

唐文弘认为,《若干措施》围绕自贸试验区建设发展需要,在营造优良投资环境、提升贸易便利化水平、推动金融创新服务实体经济、推进人力资源领域先行先试等方面,加大改革授权,加大开放力度,给予政策扶持,体现特色定位,提出了53项切口小、见效快的工作措施,着力打通有关工作的堵点、难点,推动自贸试验区更好发挥示范引领作用。

(文章来源:中证网)

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$ 中国平安 ( SH601318 ) $ $ 新华保险 ( SH601336 ) $ $ 中国太保 ( SH601601 ) $

本人在传统寿险公司从事五年代理人培训管理工作,之后从业 " 互联网 + 保险 " 十年。同时有代理人管理和互联网保险从业经历的人在国内很少。最近几年,标题中所列的问题,受到广泛关注,经常会有从业者和投资人让我谈谈对这个问题的看法。这和我的工作、投资都有很大关系,经过多年反复思考,整理如下:

一、未来互联网保险对寿险代理人团队、保险公司的影响

1、 现状:

互联网保险有健康保险、意外保险、车险、短期理财险等等,目前保险代理人的佣金来源产品类型主要是健康险,少部分长期理财分红险。长期理财分红险受到互联网保险影响很小,并且未来长期占比越来越小。所以这里重点谈谈互联网健康险对保险代理人的影响。

互联网健康险真正蓬勃发展是在最近两年,2016 年,众安在线推出 " 尊享 e 生百万医疗 " 保险,这款消费型医疗保险大多数年龄阶段只要花费几百元就可以获得最高几百万的保障,性价比很高,让很多业内人员,包括我,眼前一亮,在当年被称为保险业 " 网红 " 产品。之后,平安推出 "e 生保 ",2017 年腾讯与泰康在线合作在微信上推出 " 微医保 "。到如今,已有多家保险公司推出类似产品,影响力最大的是刚才列举的三款。

2、影响:

认为会有部分保民因为投保了互联网健康险,而不再投保代理人渠道的长期健康险。但是这样的保民占比不会高,有几方面原因:

(1) 国内大多数人缺乏投资理财的意识和能力,特别是能力,所以还是有很多人选择银行存款、理财产品作为主要投资渠道,还是有很多人选择一次性付清买房,还是有很多人会把公积金贷款、之前七折基准利率的银行房贷提前还贷。对这些用户群体,营销员渠道长期健康险还是很有吸引力的,出现风险高额赔付,没有出现风险也有低息回报。而比较难接受互联网健康险没有出现对应风险,几百元就没了。不过未来投资理财的能力和意识会总体变强。

(2) 保险不是生活必需品,大多数保险是通过营销员和保户的沟通交流,激发保户的需求才达成销售的。而保险意识很强,自发去投保的保户比例偏少,相信以后会越来越多。

(3) 目前知道并了解互联网健康险的人虽然越来越多,但是占比还是偏低的。

(4) 互联网健康险也有很多的问题,比如说不保证续保,随时都有可能停售等。仅仅只是投保互联网健康险,到了五六十岁以上,很难有机会投保代理人渠道长期健康险(即便能投保费率会很高),如果出现互联网健康险停售或者不能续保的情况,会出现缺少商业保险作保障的尴尬情况。

互联网健康险和代理人渠道长期健康险相结合或许是一个很好的选择,两者优势互补。

本人认为互联网健康险对代理人短期影响较小,长期有一定影响,但不会很大。

影响并不是突然来的,而是一个很长的过程慢慢来的。等到若干年后,国家很可能对健康险税收优惠力度放大、范围扩大,新增养老险税收优惠政策,并且未来保险投资范围逐渐放开,投资回报率逐渐和世界接轨,保险资金的回报率会有不小提升,返还保户的利益变大,使得代理人渠道的返还型长期健康险、养老险的吸引力明显增强。互联网健康险带来的影响会有部分抵消。

未来很可能互联网销售渠道占比会明显提升,但主要集中在一年期简单产品,而复杂的长期寿险主要还是由代理人渠道销售,代理人渠道销售比例会下降,但仍旧是主要的销售渠道。

互联网有一个很强的功能是去中介化,最近很多中间行业都消失,但是有的中介行业是很难去中介化的,比如说房产中介,这几年仍旧发展地如火如荼。保险中介,也就是保险代理人也是类似,因为长期寿险太复杂了,保险营销还会涉及到和保护情感交流、需求激发,这些都不是互联网能做到的。

因为互联网保险利润很低,现阶段各平台几乎还处于烧钱阶段。目前寿险公司大多数的利润来源来自代理人渠道。对互联网能力强的公司,比如说中国平安,有可能带来市场集中度的进一步提升,负面影响很小。对于大多数保险公司,有一定负面影响。

二、 未来人工智对寿险代理人群体、保险公司的影响

未来人工智能主要是分成两种类型,第一种对人类的工作岗位辅助作用,第二种取代人类的部分岗位。

第一种类型,目前中国平安已经在着手开发相关的人工智能帮助代理人工作,但还处于初始阶段。第二种类型,由人工智能完成保险销售的所有环节,取代代理人部分岗位,这或许需要很多年以后才能实现。目前还没有听说有公司在做这方面的开发。

第一种类型,毋庸置疑,利好代理人群体,第二种类型,很可能会取代不小比例的代理人岗位。如果有保户保险意识较强,会优先考虑人工智能帮助自己做需求分析并给出最优组合并介绍,不用担心人工智能会不会误导,专业知识是否充足,也不用担心最终未投保是否过意的去。但还是会有不少保户就是喜欢和活人打交道,觉得活人更靠谱,有情感的沟通,毕竟涉及到的金额不是小数字。保险公司仍旧需要重视代理人渠道,因为保户需求激发也是人工智能很难做到的。

总的来说,认为人工智能对代理人群体在前些年的影响是正面的(第一种类型),过很多年后影响是负面的(第二种类型),并且负面影响比较大,但代理人群体仍旧会保持一定的比例。。

对保险公司的影响。对中国平安这样人工智能能力很强的公司,大大节约成本,并且同样带来市场集中度进一步提高,所以正面影响很大。对大多数保险公司,也会明显节约成本,但会因此市场集中度降低,会有一些正面影响。

总体而言,互联网保险、人工智能对营销员的影响短期很小,长期(或许是 10 年后)影响较大。目前代理人渠道是保险公司宝贵财富,特别是平安这样的公司,综合金融、科技线下宣传都是围绕着代理人渠道开展,是非常重要的核心竞争力。而未来重要程度很可能逐渐降低。但这走低的过程还是比较漫长的。

对平安这样的公司,短期影响偏 " 中性 ",长期正面影响较大。对大多数保险公司,短期负面影响较小,长期影响偏 " 中性 "。

@今日话题 @流水白菜 @心静如水 _ 容大

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浪潮信息研究报告:银河证券-浪潮信息-000977-持续受益于云中心建设的服务器龙头-180806

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 核心观点:
 本报告通过分析公司下游互联网客户云计算的景气度和毛利率改善的持续性来论证公司未来较大的发展空间;同时,分析了公司的JDM模式对白牌代工厂的竞争能力和一系列财务指标,为投资者展示了公司的全面情况。
 信息化到智能化,服务器市场需求爆发。服务器市场需求爆发原因:1)随着云计算,物联...展开全文>>

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临近年底,一些基金遭遇巨额赎回。这些基金的机构持有比例较高,或为机构资金在年前撤离。另外,上周,中金祥瑞基金在单日内出现净值暴涨,分析人士认为,可能是出现巨额赎回、赎回费计入基金财产所导致。


图片来源:摄图网

近期,汇安丰华混合型基金、中邮睿利增强债券型基金发布公告,称基金份额净赎回申请超过总份额的10%,将实施延期赎回。

汇安基金表示,根据基金合同相关规定,当出现巨额赎回时,基金管理人可以根据基金当时的资产组合状况决定全额赎回或部分延期赎回。决定在12月17日接受赎回比例不低于上一日基金总份额的10%的前提下,对其余赎回申请延期办理。投资者对于未能赎回部分,在提交赎回申请时可以选择延期赎回或取消赎回,如果选择延期赎回,将自动转入下一个开放日即12月18日继续赎回。

12月11日到14日,中邮创业基金连续发布4份公告,旗下中邮睿利债券基金发生巨额赎回,实施延期赎回。公告显示,该基金在12月10日、11日、12日、13日均发生基金份额净赎回申请超过前一日的基金总份额的10%的情况,形成了巨额赎回。

业内人士分析,这几只基金出现巨额赎回,最大的可能是临近年底,一些机构资金选择撤出部分基金。

证券时报记者翻阅基金三季报发现,汇安丰华灵活配置混合型基金成立于2017年1月,成立时规模为2.01亿份。截至2018年三季度末,该基金最新份额为0.33亿份,其中三名机构投资者总共持有的份额占比达到99.69%。

中邮睿利增强债券型基金成立于2017年8月,成立时规模2.18亿份,截至2018年三季度末的份额为0.97亿份,其中两名机构投资者总共持有的份额比例为88.73%。可见,这两只基金的机构投资者占比较高,巨额赎回的出现很可能跟这些机构撤离有关。

另外,上周12月14日,中金祥瑞A单日净值大涨7.82%,疑似遭遇巨额赎回。据了解,中金祥瑞灵活配置混合型基金成立于今年11月,总规模为2.04亿份,中金祥瑞A为0.08亿份,中金祥瑞C为1.96亿份。

业内人士分析,该基金A类份额净值突然暴涨,最大可能是出现了巨额赎回,而赎回费计入基金资产。因为根据相关规定,如果持有时间大于30天而少于90天,A类份额赎回费率为0.5%,而其赎回费将有75%计入基金财产,但C类份额在第30天及以后则没有赎回费,所以该份额12月14日那天反而出现下跌。

证券时报记者 吴君


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【雷军:小米绝大利润来源互联网服务】雷军表示,小米的商业模式总结为三元。首先小米是硬件公司,其次还是电商公司。硬件+零售是小米领先的第一个地方。最后,小米只赚一点钱,硬件和新零售带来了流量,小米增加了互联网服务,将公司业务变现。互联网服务毛 利率超过60%,小米绝大利润来源互联网服务。(沙城传奇财经)
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近期,上市公司陆续披露2018年年报,上市公司整合原有资源、力推创新业务等的成绩单逐渐显现。部分上市公司的业务构成中,创新业务、转型业务显示出较强的竞争优势。分析人士认为,前两年上市公司集中转型创新的风潮已过,经过现实产业环境的考验后,部分公司的转型布局已经进入产出阶段,对于这类公司,后续投资者可以保持密切关注。

创新转型成效渐现

中航高科(600862)3月18日发布的2018年年报显示,公司归属于上市公司股东的净利润同比大幅增长263.85%,扣非后净利润更是大幅增长581.54%。观察公司业务构成中,创新业务对上市公司利润的增厚作用较为明显。该公司主要业务以航空新材料业务、机床为主的装备业务和房地产业务。未来,随着公司房地产相关业务的有序退出,公司将形成航空新材料、高端智能装备制造双主业共同发展的业务格局。

日前,凯莱英(002821)公司发布的2018年年报指出,公司2018年全年实现共营业收入18.35亿元,同比增长28.94%,实现归母净利润4.28亿元,同比增长25.49%,实现扣非归母净利润3.69亿元,同比增长24.22%。公司表示,技术革新为公司核心业务发展持续赋能。公司保持高研发投入,构建了不断进化的技术研发平台,凭借全球领先的连续性反应技术、生物酶催化技术等核心技术的持续创新和应用,以及国际标准的质量管理体系,公司在海外及国内市场获得订单的能力进一步提升。中银国际认为,科技创新将驱动公司业绩加速增长,为产业链布局逐步落地打开更广阔空间。

快递巨头顺丰控股(002352)的年度成绩单中的转型动作,也引来市场关注。申万宏源分析师闫海指出,该公司四大新业务收入占比(快运、冷运、国际、同城配)从2017年的13.71%提升至18.90%,显示公司在加速推进向综合物流供应商转型的战略。从未来2-3年的角度来看,快运和冷运业务有望成为该公司收入增长的主要动力。

区分真伪转型升级

部分上市公司创新业务带来了实实在在的业绩增厚,但也有不少上市公司正在吞下前两年“跟风转型”的恶果。当前,部分上市公司出现了转型失利、商誉高企的情况,甚至出现了有上市公司剥离传统业务后,无法承接好创新业务的现象,导致上市公司主业空心化,沦为资本炒作的对象。

对此,券商分析人士表示,此前,一些上市公司扎堆转型、跟风转型等风潮,动辄提出业务整合、主业转型等,于是出现一批公司剥离资产、并购资产等大踏步地转型,多主业、多轮驱动等的口号满天飞。目前来看,真正实现转型升级的上市公司占比并不是很高,而一些上市公司空有转型之名,留下主业不振、商誉高企、管理涣散等“转型病”,投资者一定要注意区分不同类型的转型升级和业务创新。

对于新业务切实增厚业绩的上市公司,分析人士认为,它们有望获得市场的更多认可。

“业绩增厚映射到估值提升,这是市场的基本逻辑,虽然这个逻辑在不同市场环境中的表现各不相同,还可能受其它多种因素的影响,但是基本逻辑总会在一定的时候给投资以回报。”华东地区一公募机构分析人士表示。

上海一家私募机构的策略分析师同样认为,虽然当前的市场环境中出现了“炒差”、“炒烂”的情况,但这样的市场情绪和市场资金的躁动,缺乏长久的支撑逻辑,大多经不起情绪面、政策面等的考验。

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CFi.CN讯:金河生物科技股份有限公司(以下简称“公司”)近日收到中国证券监督管
理委员会(以下简称“中国证监会”)出具的《中国证监会行政许可项目审查一
次反馈意见通知书》(181534号)。

中国证监会依法对公司提交的《金河生物科技股份有限公司上市公司发行可
转换为股票的公司债券核准》行政许可申请材料进行了审查,现需要公司及相关
中介机构就有关问题作出书面说明和解释,并在30天内向中国证监会行政许可受
理部门提交书面回复意见。

公司与相关中介机构将按照上述通知书的要求组织相关材料,在规定期限内
将反馈意见的回复及时披露并报送中国证监会行政许可受理部门。

公司本次公开发行可转换为股票的公司债券事项尚需获得中国证监会核准,
能否获得核准存在不确定性。公司将根据中国证监会审核进展情况及时履行信息
披露义务。敬请广大投资者注意投资风险。
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买车的想法是今年四五月份开始有的,因为当时朋友都有属于他们自己的车子了,我想自己也要有一辆属于我自己的车。

当时的想法就是买一辆十万左右的两厢车,代代步,上下班,偶尔出门,过年过节,回下老家。

然后在五月份开始去店里面看车,当时预算是十万到十二万之间,第一个看的是本田缤智,配置还可以,但是价格方面超出了我的预算。

然后看了一下polo,后排太小了,然后后排的中间还有个凸起,非常不喜欢。

还去看了飞度,飞度的舒适性,对不起他的价钱。

最后看了起亚,有朋友说,起亚这个车整体质量性能不怎么好,然后我看道路上面开起亚的人很少,我想是不是真的质量不行,所以没人买,我可不想去做小白鼠,所以果断放弃了。

最后定了一辆103800元的车,交了订金后,要等两个月才可以有车提,等到我七月份去提车的时候,居然告诉我这个车子到货的是新款,需要加4000元才可以提车,我当时很生气的,等了两个月,又要我加钱,我就不打算买了。

然后一回头,看见了旁边一辆白色的两厢车子,停在我面前,看起来很大气,我绕着车子看了一圈,他就是丰田致炫,不管是从前面看,还是侧面看,都很好看,然后我问了一下配置,又上车看了一下,我当时就问导购,这车多少钱,交了钱什么时候可以提车,导购说,现在交钱,现在就可以提车。

我当时心里想着致炫的配置和之前定的那辆差不多,价钱却便宜了三万多。当时看中那辆车的原因是因为他的空间稍微大一点,多花三万,就大那么一点空间,太不值得了,而且还要等那么久。所以我果断就直接交钱提了致炫。我提的是1.5自动魅动版,裸车价是69800,赠送了倒车雷达,全车贴膜,脚垫,贴纸。现在想想,我很庆幸当时买的是致炫,而不是继续等那个车,少花了三万块钱不说,致炫在市区比较灵活,转弯,倒车,停车,都非常方便,就是因为体积相对小点。

这车现在开了将近四个月了,来说说我的感受吧。

首先是外观方面,我当时选的是白色,因为白色的看起来大气,好看。

选致炫的一个原因,因为他是两厢车,我比较喜欢两厢车。这车空间足够用了,后排还可以放倒,后备箱空间也不小,比polo强多了。

动力方面杠杠的,跑长途也可以的,回老家300多公里高速,有一大段很长的上坡,我也是120的跑,但是120的时候稍稍有点飘。

个人觉的这车的舒适性对得起这个价钱,比飞度差不多,但是飞度要比这车贵。

致炫这车小巧玲珑,上面说过转弯停车比较方便,方向盘没有虚位,比较精准,比较喜欢致炫的档杆,致炫的档杆不是直线那种,不会挂错档。以前开过别人的凯美瑞,也是这种款。这也是我选致炫的原因之一。

个人感觉致炫的轮毂不好看,是铁轮毂,买回来之后我自己去改装的铝合金轮毂。

内饰方面还可以吧,我自己加装了中控屏和音响。

这车比较省油,油耗在6-7之间。目前我们这里的油价在7-8之间,油耗太大了,支出就多。

这个车的减震对的起这个价位,不是很硬,本身就是上下班代步,也不怎么跑长途,所以也不太讲究这个舒适性。

当时买的时候对比了下车的安全配置,发现这车安全配置很齐全啊,该有的安全配置全都有,车身稳定系统,刹车辅助,ABS仿抱死,制动力分配,牵引力控制,一应俱全,一点不比那些十多万的车少,价格还便宜那么多。这里面我最在意的是车身稳定系统和牵引力控制,车身稳定系统,也就是大家说的ESP,ESP不但控制驱动轮,而且可以控制从动轮。如果后轮驱动出现转向过多的情况,后轮会因为失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子。在转向过少的时候,为了校正车子方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。牵引力控制,也叫TCS。其实TCS可以说,就是一台运转中的计算机。可以计算出车轮的转速和车子转弯时的度数,当车子加速时,如果计算机检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大,计算机立即判断驱动力过大,发出指令信号减少发动机的供油量,降低驱动力,从而减小驱动轮轮胎的滑转率。

比如说我开在路上,速度很快,然后我要转弯,这个时候TCS就会计算我的速度和我的转弯度数匹配不匹配,如果他发现我由于车速过快,而没有办法转弯的时候,他会帮助我降低速度,帮助我把弯拐过来,这种急转弯的情况,很容易导致车子侧翻,这个时候车身稳定系统就派上用场了,他能分配四个轮胎的抓地力,有效的稳定住车身,最大限度的保证了我们的生命安全。

对这车,也有一点小的想法,那就是后面的刹车方式,如果可以改一下就更好了,鼓刹,感觉很掉档次的。

最后总结下,我对这车很满意的,感觉这车的性价比在十万以下的同级别车里算是最高的了吧,这车的各方面,挺对得起这个价钱的。丰田的牌子很硬气的,很省心,身边很多朋友开的都是丰田车,真的很耐用。

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聚焦欧洲央行利率决议 暴风将袭

本周四,欧洲央行将公布利率决议,市场认为欧央行将发布关于下调量化宽松政策(QE)的声明,普遍预期欧洲...

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中国和美国之间的贸易战正在不断升级,那么最终谁会赢得这场战争?分析人士认为,中国可能最终打赢与特朗普的贸易战。

曾在纽约时报及CBS新闻担任海外特派员,著有《A Shattered Peace: Versailles 1919 and the Price We Pay Today》一书的作者David A. Andelman在路透撰文《中国可能最终打赢与特朗普的贸易战》。原文如下:如果你想知道为什么特朗普不应该期望打赢与中国之间的贸易战,只要看看中国版的亚马逊--电商巨头阿里巴巴,就能了解。上个月,我和阿里巴巴首席战略官曾鸣进行了两次深度对谈。此人是中国企业及金融领域最顶尖人物之一。曾鸣讲得很明白,中国已经没有什么真的需要美国的地方--不仅不需要美国产品,更不需要美国的创意。中国已经向世人证明,当遭到阻挠时,中国可以发明自己的创想。

在此同时,特朗普政府官员则像是在比赛如何输掉这场竞争似的。美国总统特朗普的最新出击是,威胁要提高2,000亿美元中国产品的加征关税税率,从10%提高到25%。不到24小时,中国迅速回呛,提出一份价值600亿美元的5,207项美国产品清单,扬言若美方将加征关税措施付诸实施,中方将对这些美国商品加征5-25%关税。届时我们就将见到一场全面开打的贸易战。

幸好,特朗普将开征关税之前公众征询期延长至9月。但在这段期间,太平洋两岸的金融市场持续惴惴不安--有时接近濒临恐慌。

中国股市受创程度大于美国,特朗普似乎认为美国忍受痛苦的持久能力可以超过中国,继续加大向中方施压,将迫使北京政府坐上谈判桌。但这反映出的是,特朗普要么对中方想法不甚了解,要么就是对中国经济的基本实力缺乏概念。虽然中国目前经济增速不如一年前,但仍然是美国增速的将近两倍。

随着这些对相关影响或运作情况缺乏了解的人,一头栽进这场风暴,局面可能变得极为难堪。

上周美国国务卿蓬佩奥高调宣布了应对、甚至孤立中国的另一条途径,但其规模和效力之低近乎荒谬。这项名为“印太经济愿景”(Indo Pacific Economic Vision Program)的计划被普遍看做是对抗中国“一带一路”倡议的举措。“一带一路”已经吸引了亚洲多个国家参与,并且将继续向欧洲拓展。但“印太经济愿景”无疑是一项十分吝啬的对抗计划。特朗普承诺对该计划拨款1.13亿美元,只相当于中国“一带一路”计划投资规模9,000亿美元的一个零头。三年前中国就已经提供了820亿美元。

这甚至都称不上是一场竞争。但南华早报称,美国的计划“可能令中方生疑...进而使深陷贸易争端的中美两国关系进一步恶化。”

另外,中国似乎准备尽全力维护其全球贸易战略,周一表示愿意与英国就退欧后的自由贸易协定展开谈判。但中国对美国的态度仍然十分疏离。

美国若要赢得与中国的贸易战--甚或只是得到令双方满意的结果(长期来看最可取的结果)--就必须了解它所面对的各方力量。我对曾鸣的采访全文刊登在福布斯亚洲版。其要点是,中国迅速增长的经济中很大一部分,尤其是专注于国内市场的领域,要么基本不会受到贸易争端的影响,要么能够克服或避免其影响。

美国1月份阻止阿里巴巴旗下蚂蚁金服收购速汇金(MoneyGram)。于是阿里巴巴使用区块链技术创立了一个不同的产品,在很多方面更具创新性。“任何新业务在成长过程中都会遇到阻碍。我们了解这一点。这是做生意的部分成本,”曾鸣说。“所以我们可能会感到挫败。但由于我们创造的价值巨大,我们会想办法克服障碍。”

这并不意味着很多中资企业和国有企业就不会再从硅谷引进创新技术。但美国越是阻止,中国就越有可能找到自己的解决方案。

另一个例子:去年,美国外资审议委员会(CFIUS)未能批准中国汽车用数字地图提供商四维图新入股HERE,后者是总部位于阿姆斯特丹的一家地图公司,在美国运营有业务,美国芯片(晶片)制造商英特尔持股15%。四维图新位列福布斯全球100强创新增长型企业,在未获批后只是撤销了要约,并继续扩大与HERE以及德国车企宝马、戴姆勒和大众汽车(福斯汽车/VOLKSWAGEN)等的合作。

可以肯定的是,虽然中国可能在汽车市场以及冰箱和洗衣机等电器市场中领先,但在人工智能等领域确实仍然落后。但如曾鸣所说,“ 这和我们的体量无关,而是关乎我们的创新经验以及我们对未来发展方向的理解。”

正是这种对长期博弈的深刻理解和接受,最终可能让中国成为任何贸易战的赢家。

在中国,丢面子是最终的失败。尽管最佳、最持久的贸易协议必须至少被认为是双赢,但特朗普似乎钻进了美国第一的牛角尖,让中国领导层在不丢面子的情况下几无回旋余地。等待特朗普的必定是长久且惨烈的冲突。如果他固执己见不肯罢休,那么所有美国人都得准备为他的贸易行动买单。

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烈焰天下H5
一波未平一波又起。

在因取消免押金政策备受关注的同时,ofo又因调整收费标准被推上风口浪尖。日前,有ofo用户称“ofo涨价了?也没个提醒?”该用户同时配图显示,其仅使用ofo骑行了0.56公里,用时3分钟,行程费用却为2元钱。

有媒体对上述价格作出说明,以武汉地区用户的计费规则计算,ofo在武汉地区的行程收费标准为起步价0.5元,时长费0.5元/分钟,里程费0.5元/公里。此外,1小时内最高收费2元,未满2元则按照起步价+时长费+里程费计算。使用时长超过4小时,全部收费10元(行程收费标准未明确时限,应为一天内)。以此计算,用户仅骑行3分钟,就要收费2元。

ofo试水调价
一石激起千层浪,上述ofo用户对于涨价的抱怨很快引发部分消费者的共鸣。经济学家宋清辉亦在接受媒体记者采访时指出,共享经济的本质是对社会闲置资源进行再次调配,从而满足人民群众廉价即可享用这些资源。宋清辉直言:“ofo用户骑车3分钟骑了500米就要收费两元不合理,价格过高。”

对于市场上针对ofo涨价的质疑,ofo相关负责人对媒体记者表示:“这不是涨价。是我们为更好服务用户,根据用户不同用车需求,探索更趋合理的计费方式。”该负责人同时透露,ofo正在测试新的计费方式和方法,用户的使用费用与使用时间关联。“费用可能会少于1元或者多于1元。目前处于测试阶段。”

值得一提的是,部分地区推行动态调价的计费方式尚未波及到北京。据身在北京的居民向媒体记者表示,针对社会用户,ofo仍以1元/小时的使用时长来计价。至于动态调价的计费方式未来是否会波及到北京,ofo客户人员则对媒体记者表示,目前尚未对北京地区计费方式进行调整,未来仍以app显示计价方式为准。

尽管ofo方面表示计费方式还将进一步调节,但从共享单车齐推免费月卡,到现在逐步加价,共享单车未来涨价似乎已成趋势。上海社科院互联网研究中心首席研究员李易在接受媒体记者采访时表示,共享单车涨价“符合经济学逻辑”。李易指出,共享单车最初有许多噱头,但单车租赁实为其本质。“所以在积累了一定数量的活跃用户后,共享单车运营商可能就会算一笔账。结合之前的投入以及利润,对共享单车的租赁重新计价。”

专家称“饮鸩止渴”
共享单车涨价符合逻辑,但或许还不是时候。

目前来看,市场上仍有摩拜、ofo、哈罗单车三家争鸣,共享单车市场竞争仍然激烈。在宋清辉看来,ofo在市场竞争还比较激烈,各家公司正在积极推出优惠政策的时候,选择了提价这个动作令人费解。宋清辉认为:“可能是共享单车企业运营艰辛现金流出现问题,导致公司被迫必须做出涨价寻求盈利的举措。”

李易对媒体记者指出,ofo与摩拜以及哈罗单车的情况不同。摩拜方面有美团撑腰,哈罗单车背后又有阿里巴巴集团帮忙。而ofo想要独立发展,就注定烧钱模式难以持续。

在共享单车市场优惠政策频出的当下,ofo特立独行的选择也伴随着风险。宋清辉坦言,在竞争激烈的情况下,提价有可能会造成用户流失,也可能会抹杀品牌形象。

李易亦对媒体记者直言,在市场竞争激烈的时候选择涨价无异于饮鸩止渴,共享单车涨价即便是大势所趋,但也应该是发生在垄断之后。(.证.券.日.报)
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丽江旅游上半年演出收入持续低迷
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小钱包贷款审核多久 小钱包贷款会上征信吗?2018-12-22 14:13:51发布:洞机先生

如今社会生活压力比较大,每天都有不少小伙伴会面对资金压力,一旦急用钱,网贷口子往往会成为最快的选择,而小钱包就是近期受到不少小伙伴关注的一个新口子。那么,小钱包贷款审核多久呢?下面我们一起来看看吧。

小钱包贷款审核多久小钱包审核多久

小钱包借款额度为600-6000元之间,第一次借款额度会比较低,只要按时还款会慢慢提升贷款期限可以选择从7-30天,对于征信要求很低,只要年满20周岁,手机号实名6个月以上,芝麻分580以上就可以了。

另外,需要年满20周岁,手机号实名6个月以上,芝麻分580以上。一般来说当天就能出审核结果,据用户反馈小钱包没有电话回访,那么审核速度会快很多,节假日或晚上审核速度会慢点,大家可以随时留意APP进度和短信。

值得一提的是,小钱包贷款借款600元实际到账432元,建议小伙伴们在申请贷款前计算下成本,不然容易出现逾期。据了解,小钱包贷款目前上征信的可能性比较低。但我们也要按时还款,因为逾期将会面临各种惩罚,对大家非常不利。

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