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张建龙在两会“部长通道”接受采访

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纪念植树节设立40周年暨首枚植树节纪念邮票发布仪式

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“绿​卫2019”森林草原执法专项行动电视电话会议

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“林业草原生态扶贫专项基金”成立仪式

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纪念植树节设立40周年<br/>暨2019年全民义务植树系列宣传活动启动仪式

纪念植树节设立40周年
暨2019年全民义务植树系列宣传活动启动仪式

从严治党

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“林业信息化 十年铸辉煌”——第六届美丽中国作品大赛

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【访谈嘉宾】
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【访谈摘要】
【领导】
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【摘要】
中珠医疗马上开始启动滑滑梯了!各位小散注意了!
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中新经纬客户端 11 月 28 日电 小米有品这回亏大了?28 日,其官方微博发布公告称,原订于 2018 年 12 月 25 日在北京工人体育馆举办的《获得 · 羽泉 20 周年演唱会北京特别版》取消,已参与抽奖活动的用户,门票将会置换等价物品发放。

截图来源:小米科技有限责任公司微博 " 小米有品 "

28 日,北京市公安局石景山分局官方微博发布消息称,11 月 26 日,石景山公安分局根据群众举报,在北京市某小区抓获 2 名涉毒违法人员陈某 ( 男,43 岁,歌手 ) 和何某某 ( 女,25 岁,无业 ) ,现场起获冰毒 7.96 克、大麻 2.14 克。经尿检,陈某呈冰毒类和大麻类阳性,何某某呈大麻类阳性。

目前,陈某因吸毒、非法持有毒品,何某某因吸毒均被行政拘留。此案正在进一步工作中。据中国新闻网报道,知情人士透露,该男子为歌手陈羽凡。

小米有品表示,已经参与了本次演唱会在自媒体平台抽奖活动的用户,门票将会置换等价物品发放 ( 按最高票面价值¥1280 计算 ) ,可在小米有品任意选择产品。

公开资料显示,小米有品是小米旗下精品生活电商平台,主打精品生活,于 2017 年月 4 月 6 日上线。据了解,本次演唱会由小米有品独家冠名,并为此专门成立小米有品羽泉音乐狂欢节产品专区,并出售二人的纪念公仔,价格昂贵。

而小米有品宣布以产品兑换演唱会门票,也在微博上掀起了网友热议。有网友表示 " 心疼小米 ",还有网友感叹 " 原来这么惨啊,有品刚想出个名,打个广告就没了 "。

部分网友评论 截图来源:升龙娱乐微博

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作者:熊家丽

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要点1:2015年12月份,公司以置出资产作价2.8亿元(截止至基准日2015年12月31日全部资产和负债,预估值约27126.18万元)与通宝莱及迅通科技100%股权中的等值部分进行资产置换(通宝莱100%股权预估值约17.26亿元,迅通科技100%股权预估值约15.56亿元),置入资产合计作价32.75亿元,差额部分由定增付现购买。公司以12.70元/股定增1.26亿股,同时以15.15元/股发行不超1.35亿股配套募资不超20.5亿元,通宝莱(现金对价8.3亿元,股份对价5891.59万股),迅通科技(现金对价5.67亿元,股份对价6696.76万股)。配套募资除支付现金对价外用于迅通科技网络视频监控产品制造中心技改及扩建项目21047.53万元,迅通科技研发中心建设项目7966.42万元,通宝莱高铁智能防入侵光电围栏项目9725.70万元,补充通宝莱流动资金20000万元,支付本次交易的中介机构及其他费用6632.39万元。

要点2:2015年12月份,本次注入资产通宝莱主营以新一代信息技术为基础,主要面向公安,交通,金融,电力等行业客户提供端到端,一体化的涵盖信息感知,传输,存储,计算,处理,应用等环节的安防产品,系统集成及运营服务,并以提供行业解决方案和完成系统集成后的运营服务为主。迅通科技是国内优秀的网络视频监控系统提供商,系国内最早进入网络视频监控领域的企业之一,长期专注于网络视频监控系统及其前后端系列产品的研发,生产和销售。根据盈利补偿方案,通宝莱2016-2018年扣非后归母净利润分别不少于1.16亿元,1.49亿元及

要点3:94亿元。迅通科技2016-2018年扣非后归母净利润分别不少于

要点4:07亿元,

要点5:36亿元及

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11日凌晨,宁波北仑有辆轿车,在行驶中撞到了路灯,驾驶员没有救回来。据警方初步调查,驾驶员当时边开车边发微信。事故发生在11号凌晨,驾驶员当时昏迷不醒,受伤严重。尽管伤者被送往就近医院救治,但最终没能救回来。监控显示,事发时这辆黑色轿车通过路口时,突然失控,先是向左偏,后又向右滑,最后撞到路灯后,穿过隔离带停在了绿化带上。宁波北仑交警大队民警章红勇说:“在调查中发现司机在事故发生前,正在和他女朋友用手机在聊天,而且最后一条信息显示的时间是3点51分,我们根据监控发现发生事故的时间是在3点52分,就在一分钟之内,我们基本可以断定,他在开车过程当中,看手机发微信是很重要的原因。”出事的驾驶员姓江,今年只有26岁。事发前一天,下了晚班的小江开车外出找朋友玩,女友回公司宿舍休息了。之后,双方一直用手机微信聊天,小江发给女友的最后一句是“有你真好”。电话采访江某女友说:“当时他前一分钟他回了,后一分钟就出事了,我觉得整件事情都因为我, 我想不开,其实我觉得是只要看了那一段对话,很明显就是因为发微信。”从现场照片看,黑色轿车车头损毁严重,驾驶座及副驾驶安全气囊全部弹出,前挡风玻璃内层有明显碰撞痕迹,警方判断当时驾驶员没有系安全带。
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11月8日晚,新奥股份披露重大资产重组预案,拟指定境外子公司以1500万美元购买Toshiba Corp。(“东芝公司”)美国子公司 Toshiba America,Inc。(“TAI”)持有的TAL的100%股权,并承继东芝公司日本子公司TESS签署的LNG业务相关合同的权利与义务。

获低成本LNG气源

预案显示,标的公司TAL成立于2017年2月,注册在美国特拉华州,是东芝公司设立于美国经营LNG业务的子公司。

根据预案,TAL本身并不拥有任何用于天然气液化处理相关的资产及设施,而是通过与相关服务提供方签署服务合同的形式将业务流程分包至不同服务商并将最终LNG销售给第三方。

TAL目前持有四份重要合同。其中,与Freeport子公司FLIQ3签署的天然气液化合同为TAL业务中最重要合同。该合同约定FLIQ3完工的天然气液化设施将向标的公司提供每年约220万吨的天然气液化服务,合同期限20年。

公司表示,通过此次交易,公司可获取较低成本的LNG气源,迅速实现在天然气领域的跨越式发展。

此次收购源于东芝公司退出LNG业务。公司表示,东芝公司此次对外转让美国LNG业务,系基于其战略规划所做的决定。LNG业务不属东芝公司当前的核心业务,亦无法预测其能够与其他业务产生协同作用。东芝公司在综合比较通过转让或解除液化协议及LNG相关协议而退出该业务领域,或由其独立继续开展业务等不同选择的利润及潜在中长期风险,经审慎测算及考量,最终选择一次性地剥离LNG业务。

增加现金储备

通过此次交易,新奥股份将承继东芝公司日本子公司TESS签署的LNG业务相关合同的权利与义务。预案显示,由于承继了相关合同,TESS需向新奥股份境外子公司支付8.21亿美元的合同承继对价。

这意味着本次交易完成后,扣除对外支付的TAL股权转让对价,公司境外子公司将获得8.06亿美元的现金交易差价。

公司表示,这将大幅增加公司的现金储备。除此之外,公司表示,TAL液化服务商业化运营开始后20年,公司需每年支付天然气管道使用和液化服务相关费用,构成上市公司未来支出的承诺事项。经公司估算,在不考虑电力等变动成本的情况下,天然气液化相关的液化服务费、管道使用费等费用合计每年约3.5亿美元至4.0亿美元。

(文章来源:中国证券报)

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近期,并购重组市场吹来阵阵政策暖风。一系列积极信号,点燃了二级市场并购重组题材的热度。近期接连登场的三单借壳案例,更让人感知到了并购市场的盎然春意。

在11月20日上海证券报社主办的“2018上证股权投资论坛”上,创投界大佬围绕“政策再松绑,资本市场并购重组柳暗花明?”的主题各抒己见,感测解析政策风向,畅言并购市场前景。

政策松绑利好并购重组

“10天内出了3单重组上市,之前10个月加起来只有7单。这不是偶然的事件!”德同资本董事长邵俊在开场白中表示。

邵俊所说的“10天内3单”,是指11月5日到15日期间,A股市场出现了3单重组上市(俗称“借壳”)的案例。其中,共达电声拟作价34亿元吸收合并万魔声学100%股权;圣阳股份拟收购新能同心100%股权,作价12.33亿元;霞客环保拟收购协鑫智慧能源90%股份,三宗交易均构成重组上市。

邵俊认为,沉寂多时的重组上市出现升温,和证监会一系列政策施行是密切相关的。

回顾市场,近期监管层不断给A股市场注入“强心剂”,接连发布实施新的举措,打出了一系列推动并购重组的政策“组合拳”。

比如,推出“小额快速”并购重组审核机制,将IPO被否企业筹划重组上市的间隔期从3年缩短为6个月,支持上市公司在并购重组中定向发行可转债作为支付工具等。另外,修订规则鼓励支持上市公司并购重组,配合停复牌制度,减少简化并购重组预案披露要求。

种种迹象显示,上市公司并购重组的监管环境已经发生“松动”,给沉寂多时的并购重组市场吹来了暖风。

“很兴奋。希望这些支持并购重组的新政可以点燃新一轮并购浪潮。”硅谷天堂总裁鲍钺说,从2015年年底以来,A股市场并购重组跌入低谷主要有三个方面的原因:一是二级市场不够活跃;二是一级和二级市场价格出现倒挂,增加了并购重组达成的难度;三是IPO高频推进,减少了企业被并购的需求。

在弘毅投资董事总经理郭文看来,并购市场波动的原因,一是市场的活跃程度下降,二是近年来相关监管政策确实收紧了。“我认为,相关政策还在酝酿的过程中,后续可能还会有一些‘松绑’政策。”郭文说,投资机构和企业需要适应监管变化做好准备。

“并购松绑是个重大利好!如果市场对政策没有稳定预期,就会导致市场专业化的步伐打不开。”天图投资CEO冯卫东称。

并购应回归价值投资本源

数往知来。在新一轮并购重组浪潮来临之际,创投大佬对过去几年并购市场的过热势头也进行了深刻反思。

“前几年的并购留下了一些过度趋利或者说逐利的问题。”硅谷天堂总裁鲍钺说,在资本市场中,逐利是一个回避不了的问题,可以是并购行为的一个目标,但不能作为主要目标。

在鲍钺看来,并购投资不能忘记初心,在硅谷天堂帮助上市公司做并购的过程中,他会经常问上市公司做并购的初心是什么。

鲍钺认为,企业做并购主要有三个方面的原因:第一是技术升级需求,第二是拓展市场空间,第三是寻求更多的资源。

“并购其实是一个嫁接的过程。苹果和桃可以嫁接,因为它们是同一科目的。但苹果和西瓜嫁接,不可能结出好果子,因为它们不是同一科的。”鲍钺说,跨界并购就像把不同属科的水果进行嫁接一样,很难结出一个优秀品种,“因此,并购不是买进来进行简单的财务并表。真正的并购要得到‘1+1 2’的结果,即围绕技术、资源和品牌的整合,提升上市公司的核心竞争力。”

鲍钺称,跨界并购整合,失败的概率很高,原因在于嫁接(代指并购)一定是有排异的,在这个过程当中又是跨界并购,那么排异风险会很大。

“前些年很多并购失败的原因是忘记了初心,更多的是在赶时髦、赶热点,最后就是一地鸡毛。”鲍钺进一步称,11月16日证监会发布《会计监管风险提示第8号——商誉减值》,旨在揭示商誉后续计量环节的有关会计监管风险,强化商誉减值的会计监管,表明证监会已经开始把并购市场原来一些不好的现象进行拨乱反正,这是一个非常好的现象。

“并购,不等于并表。”对于鲍钺的观点,邵俊表示高度认同,“苹果和梨嫁接,结出来的苹果梨可能比苹果和梨更好吃,但苹果和西瓜嫁接什么都结不出来。”

郭文也表示,并购到最后还是看投资价值,投机或短期炒股价的并购都走不远。“对那些真正想做长做远的机构来讲,真正要做的是投资,而不是投机。”

在郭文看来,从监管角度看,上市公司在整个监管过程当中已经比较市场化了。但还要清醒认知的是,我国的资本市场发展时间仍然较短,出现问题的原因是多方面的。

“在中国做投资,要利用好中国资本市场的规则,研究好中国特色。”郭文表示,作为一个优秀的投资者,不能光埋怨市场,而要在这个时候“与狼共舞”。

华西股份董事长汤维清认为,通过过去两三年来的政策变化,反而让大家更清楚了并购的真正本质。他希望,在这轮政策东风吹来之后,并购要回归自己的本源。

存量经济时代并购价值提升

在本次圆桌对话上,汤维清的身份比较特殊。

“我是双重身份。”汤维清执掌的华西股份,在做优做强传统化纤产业的基础上,近两年来积极进行战略转型,进入金融投资与服务领域,先后成立了以“并购+创投”为主要业务的一村资本,证券类资产管理平台一村投资和另类资产管理平台一村资产。“我们选择了并购投资作为公司未来一个重要的核心业务。”

在汤维清看来,中国的经济和产业发展在从0到1、从1到10再到10000的过程中,大家已经充分认识到并购作为企业发展的重要手段,整个资本市场包括投资人等在内的方方面面的元素,都进入了新的阶段,已经处在一个浪潮和趋势过程之中。

“华西股份在自身产业里面也有并购需求。作为一家上市公司董事长,我也在考虑华西股份未来到底应该选择什么样的产业方向,寻找什么样的产业并购方,寻找什么样的标的,通过什么样的交易手段,来实现产业转型升级的目标。”汤维清说。

他希望,整个行业能真正围绕产业升级和企业发展,从共同成长、共同发展的角度,来培育一个相对良性的并购产业发展新趋势,而不是政策东风吹来后,还去做一些偏投机的事情。

前润母基金董事长向阳表示,当下已具备了一系列的政策东风或者是机遇,从事并购领域的专业机构,需要做好准备,充分利用这样的机遇。“当你把准备工作做到位,这一系列的政策因素将会成为下一次大发展的起点。”

邵俊认为,从总体来讲,中国经济已经从过去的增量经济时代慢慢进入了存量经济时代,增量经济时代更多的特征是IPO和高速发展,而存量经济时代更多的是要提高效率。

“在存量经济时代,并购是一个非常重要的业态或工具。”邵俊最后说,从需求角度讲,2018年,中国应该真正进入了并购元年,2013年只是一个序幕。

他同时期待,接下来新的并购浪潮不是昙花一现,而是能有一个持续稳定的发展,并能真正帮助中国经济实现转型升级。

(文章来源:上海证券报)

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根据气象预报,今年第 14 号台风 " 摩羯 " 将于今晚在浙江象山到玉环一带沿海登陆," 摩羯 " 中心经过的附近海域或地区的风力有 10-11 级,阵风可达 12-13 级。受台风影响,12 日夜里到 13 日上午,上海市的陆地东南风最大可达 7-8 级。

" 摩羯 " 将带来狂风暴雨 上海阵风或达 8 级

从 7 月下旬至今的不到一个月时间里,继台风 " 安比 "" 云雀 " 前后脚登陆上海后,华东地区又将迎来第 3 个台风。

根据中央气象台的预报," 摩羯 " 将于 11 日夜间移入东海东南部海面,强度逐渐加强,12 日晚上在浙江象山到玉环一带沿海登陆后,将转向西北方向移动,强度逐渐减弱。

受台风影响,11 日 20 时至 12 日 20 时,江苏东南部沿海、上海沿海、长江口区、杭州湾、浙江沿海将有 6-7 级大风,阵风 8-9 级," 摩羯 " 中心经过的附近海域或地区的风力有 10-11 级,阵风可达 12-13 级。浙江东部、上海等地的部分地区有大雨或暴雨,局地有大暴雨或特大暴雨。

在上海,上海中心气象台 11 日 20 时发布台风蓝色预警信号,预计 12 日下午开始上海市偏东风力趋于增大,12 日夜里到 13 日上午陆地东南风最大为 7-8 级,长江口区和沿江沿海地区 9-10 级。

此外,国家海洋预报台已经针对 " 摩羯 " 发布海浪黄色警报和风暴潮橙色警报,12-13 日,东海、黄海南部将先后出现 4 到 6 米的巨浪到狂浪区,海况恶劣。12 日凌晨到夜间,杭州湾到浙江温州沿海将出现 60 到 150 厘米的风暴增水,江苏省南部沿海将出现 40 到 90 厘米的风暴增水。

" 摩羯 " 的威力有多强?

7 月下旬以来," 安比 "、" 云雀 "、" 摩羯 " 三个台风可谓接踵登陆华东地区。

气象专家分析,在台风强度和后续影响上," 摩羯 " 与前两个登陆江浙沪的台风颇为类似——登陆时强度不是很强,但一路北上深入内陆后风雨影响范围广,不可小觑。

中央气象台首席预报员许映龙分析,受东海较高海温、" 摩羯 " 北侧高空流出气流加强的共同影响," 摩羯 " 可能出现近海加强,登陆时最强可达强热带风暴级别。

专家表示,11 日晚上到 14 日,浙江、上海、江苏、安徽东部、山东等地有大雨或暴雨,局地大暴雨或特大暴雨。

" 特别需要注意的是,14 日至 15 日,‘摩羯’可能在豫皖鲁交界附近滞留,且有可能与冷空气‘相撞’,局地需防范强降水的不利影响。" 许映龙说。

今年的台风为何偏爱江浙沪?

如上文所述,今年的登陆江浙沪的台风数量之多可谓罕见。

根据气象资料,从 1949 年至 2017 年 8 月底,登陆江浙沪地区的台风共有 49 个,平均每年只有不到 1 个。

再以上海为例,今年已有两个台风登陆上海,分别是 7 月 22 日登陆的 " 安比 " 和 8 月 3 日登陆的 " 云雀 "。据气象记录,1949 年至 2017 年,共有 5 个台风登陆上海,而今年不到半个月就已有两个台风接连登陆。

" 台风如此密集登陆华东沿海,的确罕见。" 许映龙解释,影响中国的台风大多数都生成于西北太平洋,在此区域生成的台风又大多产生于副热带高压 ( 副高 ) 的南缘,并沿着副高外围移动。当台风位于副高南侧时,会在南侧偏东气流引导下向西走。

许映龙说,今年 7 月初至 8 月上旬,副高如锅盖一般 " 盖 " 在中国华北、东北、黄淮等地上空,华东沿海地区处于其南侧边缘,这无形之中增加了江浙沪 " 中招 " 台风的几率。

" 前两次登陆的台风‘安比’和‘云雀’,都是受此影响,可以说是顺着副高南侧边缘‘爬’到华东地区的。" 许映龙分析,对于即将登陆的 " 摩羯 " 来说,目前副热带高压西进靠近中国大陆,华东沿海仍处于南侧边缘。正因如此," 摩羯 " 的登陆点也将 " 锁定 " 浙江。

江浙沪多地严阵以待防风防汛

针对 " 摩羯 " 的逼近,国家防总已在 10 日组织召开防汛抗旱会商会,对台风防御作出安排部署。

会后,国家防总向河北、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东省 ( 直辖市 ) 防汛抗旱指挥部,长江、淮河、海河、太湖防汛抗旱总指挥部发出通知,要求密切监视台风发展变化,加强预报预警,强化应急值守和会商分析,适时启动应急响应,切实做好船只回港避风、海上作业及近海养殖人员上岸避险等工作。

日前,中国气象局已经启动重大气象灾害 ( 台风 ) 四级应急响应,农业农村部也紧急部署台风 " 摩羯 " 防御工作,要求上海、江苏、浙江、安徽省 ( 市 ) 农业部门切实做好台风防御和灾后生产恢复工作,确保农业生产和人民生命财产安全。

浙江省防指 10 日 18 时启动防台风Ⅳ级应急响应,要求受影响地区各级各类防汛责任人坚守岗位,按预案和职责分工做好各项防汛防台工作。11 日 18 时,浙江又将防台风应急响应提升为Ⅲ级。

上海市防汛指挥部办公室 10 日也已发出通知,要求上海全市切实做好台风防御工作,11 日,上海市防汛指挥部启动全市防汛防台Ⅳ级响应行动。

此外,从 10 日晚间 8 时起,上海各水闸将停止引水,并按照预案要求,加强河闸联动,预降河道水位。各排水泵站加强设备维护,随时准备抢排雨水。

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  莱美药业:预计2018年度归属于上市公司股东的净利润盈利:11,000万元–12,500万元,同比增长:97.98%-124.98%

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ST锐电(原华锐风电)上市7年来合计亏损上百亿元,前任董事长韩俊良则被判处有期徒刑11个月。

ST锐电的投资者们会记住7月31日,在这一天,ST锐电罕见地涨停了。

消息面上,当日,ST锐电第一大股东大连重工·起重集团有限公司(以下简称“重工起重”)发来的告知函,拟筹划通过公开征集受让方的方式,协议转让持有公司的股份,并且已经有意向方与其接洽。

大股东决定挥泪告别,对于这个略显尴尬的消息,股吧中投资者的评论充满了错愕、喜悦和警惕。要知道,打着“风电概念第一股”上市的ST锐电却有“A股绞肉机”之称,上市七年从90元/股的IPO发行价记录创造者,到当时两市唯一股价低于2元的个股,给投资者留下了无数泪水。

上市七年的“A股绞肉机”

要了解ST锐电,必须了解它的“生父”,一手缔造了ST锐电的前任董事长韩俊良,被外界广泛认为管理风格狂野,具有野心。

从公开信息可以发现,韩俊良一开始就希望以较高的起点进入风电整机制造业,借助重工起重集团在制造业中优势,他从德国引进风机技术,在2006年6月宣布国内第一台国产化1.5MW风电机组下线,2006年9月份该套机组并网发电,ST锐电开始了其征程中最辉煌的一段时间。

根据公开财务数据,2007年到2010年,ST锐电利润呈现爆发式增长,扣非归母净利润由1.27亿元增长到2010年28.16亿元。在这其中,2008年是一个关键年份,当年ST锐电以22%的市场份额成功逆袭超越金风科技,并占据全国第一的位置。这种高成长的背后,是韩俊良对政策、市场形势的超前意识,在当时,无论是就风电机组的国产化率,还是就大功率机组的发展来说,ST锐电都夺得了先机。

在这种高歌猛进式成长中,2011年成为ST锐电的高潮,当年,以重工起重为实际控制人,ST锐电成功上市,以90元/股的发行价登陆A股,还创下沪市主板20年IPO发行价纪录,成为名副其实的风电概念第一股。

但是,没有人想到,这就是ST锐电的“山顶”,此后由于各种因素,ST锐电的股价不断下行,每日经济新闻记者注意到,从长期均线来看,从2011年到现在,持有ST锐电股票时间越长的投资者被“深套”的可能性越大。

数据显示,根据复权后的股价,ST锐电从上市之初达到14.22元的高位,此后再无突破。2017年4月份,由于连续两年亏损,ST锐电披星戴帽,成为当时两市唯一一支股价低于2元的个股。

ST锐电之父造假被判刑

股价的下跌背后是令人扼腕的事实——ST锐电的发展走到了足以上市的高度,却碰到了天花板,当时,国内风电行业已经开始逐步陷入产能过剩的危机中。产能过剩导致的需求放缓和市场竞争加剧挫伤了ST锐电的产品价格,于是就出现了2011年上市业绩变脸的情况。

华锐风电上市7年来,2011年、2014年、2017年分别盈利77572.12万元、8073.28万元、1.15亿元。其余年份却产生动辄几十亿规模的巨额亏损,合计亏损额超过100亿元。

最关键的是,对于逆风的市场环境,韩俊良采取了最不应该有的做法——粉饰太平,显然,为了防止上市首年的业绩过于难看,ST锐电2011年的业绩走向造假。

2015年11月份,证监会公布调查结果披露了详情,ST锐电通过伪造单据等方式提前确认收入,虚增利润总额2.78亿元,占2011年利润总额的37.58%。

为粉饰上市首年业绩,在韩俊良安排下,华锐风电财务、生产、销售、客服等4个部门通过伪造单据等方式提前确认收入,在2011年度提前确认风电机组收入413台,当年财务虚增营业收入24.3亿元、营业成本20.0亿元,多预提运费3135万元,多计提坏账1.19亿元,虚增利润总额2.78亿元。

惩罚是严峻的。华锐风电被责令改正,给予警告,并处以60万元罚款,当初涉案的14名责任人员也被给予警告,并分别处以10万~30万元的罚款,对其中5名责任人员采取市场禁入措施,其中韩俊良为终身市场禁入。而根据北京法院信息,2017年1月份,北京一中院认定被告人,ST锐电原董事长“韩某”犯违规披露重要信息罪,判处有期徒刑11个月。

上市公司方面,顶格处罚仅仅60万元的罚款,相比造假的获利无异于九牛一毛。真正重要的打击是ST锐电的信誉破产,虚假陈述案件最终引起了大量投资者起诉ST锐电虚假陈述,每日经济新闻记者粗略统计,直到2018年相关案件裁定发生了数十起,裁判文书显示ST锐电频繁以管辖权争议等理由提出异议,但屡屡被驳回。

信誉危机后机构出逃

2015年股市震荡和造假的揭发,给ST锐电带来的打击是不可磨灭的。从2016年开始,ST锐电的主要持股机构大量出逃。

这其中最主要的减持方是2014年新上任的第一大股东萍乡市富海新能投资中心(以下简称萍乡富海)。2014年底,为应对公司债券兑付危机,ST锐电招来萍乡富海等各方以17.8亿元的价格收购公司部分应收账款,帮助公司度过债券兑付危机。萍乡富海持股比例为超过19%,一跃成为第一大股东。

2015年查出的造假危机无疑给新任大股东当头一棒。萍乡富海于2016年12月26日、2016年12月28日、2016年12月29日通过上海证券交易所大宗交易系统合计减持上市公司5%的股权,并明确表示要继续清仓。而根据2018年一季报数据,萍乡富海已经减持到只剩上市公司4.99%股权的地步。

亏损百亿老板被判刑

无奈,2016年重工重起又当回了第一大股东,在公告中称其是“被动”成为的。

诉讼尾声大股东拟抽身

重新成为第一大股东的重工重起似乎是不希望破罐子破摔的。重工重起组建了新的董事会,在两年多的时间里给上市公司处理了一些旧账。

在2017年的9月份,ST锐电还在大连邀请国资委、行业协会、重工起重举办了一次战略研讨会,当时重工起重董事长丛红表示,重工起重成为华锐风电第一大股东后,整合资源,发挥合作优势,积极牵动华锐风电筑底企稳,通过一系列措施,助力华锐风电有效化解风险,企业经营管理得到显著改善。

2017年,ST锐电成功通过非经常性损益摘帽,免去了暂停上市的危险,却未能扭转股价的颓势,截至今年7月31日,收盘价为1.2元/股。而由于ST锐电2017年度主营业务收入大幅下降,盈利能力较弱,主营业务持续经营能力存在不确定性,上海证券交易所撤销对公司股票实施的“退市警示”,但对公司股票仍然实施“其他风险警示”。

在此期间,2017、2018年,ST锐电还卷入多宗诉讼漩涡,如今多起已经出现结果,基本以双方“各退一步”的方式结局。比如今年1月份,包括每日经济新闻在内的众多媒体报道称,美国联邦检察官指责华锐风电窃取美国超导公司AMSC技术。7月11日,ST锐电公布诉讼结果,面临合计约6000万美元的罚金和赔偿款。

亏损百亿老板被判刑

图片来源:ST锐电公告

值得一提的是,同样由重工重起担任第一大股东的上市公司大连重工(002204.SZ)还被拖累,在双方关联交易过程中,ST锐电形成了一些欠款,到期未予兑付,今年7月7日,双方约定ST锐电将部分固定资产抵债,于12月31日钱必须还清欠款。

重工重起处理了一些旧账,如今似乎打算不再坚持,卖壳寻退路已经开始,ST锐电的未来仍然迷茫。

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亚太实业股吧,000691股吧

千方科技(002373)

“智慧交通+智能安防”业内领先,公司价值有望重估

千方科技是国内智慧交通行业的领先者,积极布局“公路、城市、民航、轨交、水运”大交通领域,并通过收购国内排名第三的视频监控企业宇视科技形成“智能交通+智能安防” 的双主业布局。我们认为随着智能交通逐步步入智慧时代,公司智能交通业务价值有望迎来重估,且视频监控业务估值也处于行业较低水平,我们认为市场并未完全考虑到其所处的高速发展阶段以及双主业的协同效应。首次覆盖,给予“买入”评级。

传统交通信息化主业稳健发展,多项业务处于国内领先地位

公司传统交通信息化业务保持稳健发展,2014- 2017 年归母净利润复合增速达 13.6%,高速机电工程等多项业务处于国内领先地位,为数据服务转型提供坚实的基础。随着交通治堵等需求愈发旺盛,阿里等巨头加速布局智能交通领域。相较于传统智能交通,新一代以交通大脑为代表的智能交通融合了云计算、人工智能等技术产品以及更进一步的系统集成能力,真正向智慧应用靠拢,随着其市场的进一步推广,未来市场空间较为广阔,而千方科技通过大交通战略布局所形成的数据及项目落地等优势将愈发显著,因此我们认为其在智能交通领域的价值有望迎来重估。

积极投入智能网联汽车浪潮,全面布局 V2X 业务

千方积极投入参与智能网联汽车浪潮,推动车-路-人-云高度协同,为未来自动驾驶车辆提供智慧的道路与智慧的交通系统。目前公司已经完成包括V2X 设备、测试车道等内容的下一代车路协同体系的全面建设,后续有望在交通部和工信部的政策推广下加快场景应用的推广。

收购视频监控领军企业宇视科技,多领域合作的协同效应值得期待

宇视科技是全球领先的视频监控产品及解决方案供应商,全球市场份额2017 年排名第六位。受益于雪亮工程的快速推进,我们预测安防产业有望新增 1400 亿元的政府投资,视频监控产业未来三年有望维持 11%增速。公司通过国内渠道下沉与海外拓展并举,业绩快速增长,2017 年净利润较大幅度超业绩承诺。千方通过此次收购将产业链向视频监控领域延伸,并对自身智能交通布局做了较好的补充,双方有望在资本、技术等多层次多领域实现充分合作。目前双方在安防业务上协同效应较为显著,已中标雪亮工程和平安城市项目金额近 5 亿元,随着业务深入融合,协同效应有望进一步体现。

首次覆盖,给予“买入”评级

我们预计公司 2018-2020 年营业收入为 67.60 亿元、 89.62 亿元以及 109.01亿元,实现归母净利润 8.60 亿元、11.51 亿元以及 14.33 亿元,对应 PE为 21 倍、16 倍以及 13 倍。行业可比公司 2018 年平均 PE 估值为 25 倍,给予公司 2018 年 25-28 倍目标 PE,对应目标价为 14.75 元-16.52 元。我们看好公司能够在智能交通业务与智能安防业务持续保持业内领先地位,通过协同效应共促发展,主业能够实现持续快速增长。首次覆盖,给予“买入”评级。

风险提示:政府投资不及预期,安防境外业务发展不及预期,行业竞争加剧风险。

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传奇新服网999
传奇世界3d原石赋能生活N+n种可能 上汽大通携G50首发款、RG10亮相广州车展 管理系统
近年来,A股市场采取股份回购的积极性提升了不少。与此同时,在回购新规落地之际,实际上给了上市公司更多的可操作空间,上市公司的回购频率与力度也较以往增强不少。

从上市公司积极增持,到上市公司的密集回购,或多或少体现出上市公司对股票价格的呵护需求。不过,从实际情况出发,虽然市场环境已经处于非常低迷的状态,且股票市场整体估值处于历史较低的水平,但仍然存在部分上市公司被动增持乃至被动回购的现象,而与之相比,主动增持与主动回购的上市公司数量仍然有待提升。

从上市公司的低位增持,到上市公司借助回购新规间接实施护盘式回购的策略,这一系列现象的背后,多与市场环境低迷、上市公司投资价值逐渐得到体现有关。但是,对于部分上市公司而言,仍然热衷于股票的低买高卖,而当市场环境有所回暖、上市公司股票价格有所回升之后,反而容易引发系列的抛售压力,而如今的低价增持与护盘式回购,似乎为以后部分上市公司的减持与抛售埋下了隐患。

经过了三年多时间的深度调整,目前A股市场正处于估值底部的区域,即使股票市场的估值底部基础仍然有待确认,但在经济增速放缓的影响下,部分行业以及部分上市公司的业绩水平可能会发生一定程度上的变动风险。不过,股票市场作为经济的晴雨表,而上市公司股票价格往往也是上市公司经营状态与盈利能力的先行指标,从最近一段时期股票市场与上市公司的价格表现来看,也或多或少反映出市场的担忧预期。

与股票增持提振市场投资信心相比,上市公司采取实质性股份回购,且回购后再注销的策略,往往更容易提升上市公司的核心价值。但是,对于积极采取股份回购策略的上市公司而言,多以现金流充沛的上市公司为主,但借助股份回购提升上市公司核心价值的现象依旧并不多见,而从真正意义上采取股份回购后注销的上市公司还是属于市场中的稀缺品种。

除了股份回购与股票增持外,对于上市公司而言,仍然存在不少提振股票价格的策略。例如,延长限售股解禁期限,主动缓解上市公司的减持潮压力。又如,上市公司可以借助外延并购等策略做大做强,同时也可以通过提升内部管理效率,减少管理费用等策略提升上市公司的核心价值,进而提升股票价格的走势。此外,对企业员工加薪的策略,仍可以属于间接刺激股价的策略。例如,近期部分上市公司采取了加薪的策略,其中最具代表性的上市公司,莫过于格力电器与贵州茅台,且对企业员工的加薪力度并不低。

其中,对于格力电器与贵州茅台的加薪策略,还是具有一定的参考性。但是,考虑到企业涉及员工数量庞大,即使人均加薪1000元,但加起来也是一笔非常庞大的开支费用。由此可见,对于企业加薪的策略,未必意味着多数企业可以承担起这一笔开支费用。

不过,从实际影响分析,对于有实力的上市公司而言,通过股份回购乃至员工加薪的策略,还是可以起到提升企业竞争力与盈利能力预期的作用。与此同时,还可以提升企业员工的凝聚力,增强工作的热情与积极性,对企业的可持续发展具有一定的积极影响。

但是,在上市公司积极加薪的背后,核心还是在于留住人才,尤其是核心技术人才、研发人才。归根到底,人才是企业竞争与比拼的核心竞争力,若没有足够吸引力的薪酬水平,那么企业终究还是留不住人才。因此,从企业中长期可持续发展的角度思考,为企业员工加薪还是一个战略性的举动。

实际上,对于上市公司而言,只要上市公司积极看好自家公司的股票,并对自家公司抱有足够的信心,那么总会有刺激股票价格的策略。或许,在市场环境处于低迷的背景下,投资者更需要看到的是上市公司的态度,而对于用真金白银积极增持、回购乃至加薪的企业,还是展现出上市公司的自身底气,同时也从一定程度上增强了上市公司股东的投资信心,对股票价格的回暖具有比较积极的影响作用。 □ .郭.施.亮 .价.值.中.国.网
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梦幻神语

最近,在春节期间,为了买到回家的票,很多乘客都使用第三方软件抢票。针对这种行为,中国铁路局表示抢票软件是没有用的,即便购买了加速服务,也不会有效果,因为这些软件已经被限制了。

据悉,中国铁路局已经能够识别第三方抢票软件的相关特征,并对此加以限制。与此同时,中国铁路局还建议,为了中国人的旅游隐私,建议不要使用第三方平台抢票。

此外,为了方便中国人民在春运期间回家,2019年春节期间,铁路12306推出了“候补车票”功能。旅客购买车次如车票售罄,可在12306平台登记购票信息并支付预购票款,该车次一旦出现退票、余票情况,12306系统将自动为其购票。

根据12306介绍,“候补购票”的功能在速度和成功率方面高于传统抢票软件。

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我可能也要割肉了
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